SOMPOで乗ーるは改造・カスタム禁止?どこまで許されるのか徹底解説

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SOMPOで乗ーるは改造・カスタム禁止?どこまで許されるのか徹底解説

タイチくん

タイチくん

SOMPOで乗ーるの車って、ちょっとくらいならカスタマイズしても大丈夫なのかな?エアロパーツとか付けたいんだけど…。

ヤマト先輩

ヤマト先輩

うーん、残念ながらリース車両の改造は原則禁止なんだ。でも、どうしてもカスタムしたい人向けに裏ワザ的な方法もあるから、詳しく解説するね!

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この記事では、SOMPOで乗ーるのリース車両をカスタマイズ・改造することが可能か、どこまで許されるのかを徹底解説します。

カーリースは手軽に新車に乗れる便利なサービスですが、「自分好みにカスタムしたい」「エアロパーツを付けてドレスアップしたい」と考えている方も多いのではないでしょうか。

結論、SOMPOで乗ーるの車両は原則としてカスタマイズ・改造は禁止です!

しかし、どうしても自由にカスタマイズしたいという方には、「もらえるプラン」を契約するという解決策があります。

なぜなら、通常のリース契約では車の所有者はリース会社であり、契約者には契約満了時に車を元の状態に戻す「原状回復義務」があるからです。

一方で、契約満了後に車が自分のものになる「もらえるプラン」なら、返却する必要がないため、自由にカスタマイズを楽しむことができますね。

車を自分好みにカスタムしてカーライフを楽しみたい方は、本記事を参考にして、ぜひ「もらえるプラン」での契約を検討してみてください!

この記事でわかること

  • SOMPOで乗ーるの車両は原則カスタム禁止であること
  • カスタマイズの具体的なOK・NGライン
  • なぜカスタマイズが禁止されているのかという理由
  • 自由にカスタマイズするための具体的な解決策
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【結論】SOMPOで乗ーるの車両は原則カスタマイズ・改造禁止

メンテナンスの手間について悩んでいる家族のイラスト

さっそく結論からお伝えすると、SOMPOで乗ーるのリース車両は、原則としてカスタマイズや改造は禁止されています。

タイチくん

タイチくん

やっぱりダメなんだ…。どうして禁止なんですか?

ヤマト先輩

ヤマト先輩

一番の理由は、リース車両の所有者があくまで「リース会社」だからだよ。契約者は車を借りている立場だから、返却する時には元の状態に戻さないといけないんだ。

リース契約では、契約者は月額料金を支払って車を使用する権利を得ていますが、車検証上の所有者はリース会社となります。

そのため、契約者には契約満了時に車両を元の状態に戻して返却する「原状回復義務」が課せられています。

もし無断で改造を行い、元に戻せない状態にしてしまうと、契約違反と見なされ、原状回復にかかる費用を請求される可能性があるので注意が必要です。

ただし、このルールには大きな例外があります。

それは、契約満了後に車がもらえるプランを選ぶことです。

このプランであれば、最終的に車両は自分の所有物になるため、返却や原状回復の義務がありません。

そのため、契約期間中からでも、自分の車と同じように自由にカスタマイズを楽しむことが可能になります。

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カスタマイズのOK・NGラインはどこ?

フラットな車のイラスト

原則禁止とはいっても、具体的にどこまでが許容範囲でどこからがNGなのか、気になりますよね。

ここでは、一般的にOKとされるカスタマイズと、原則NGとされるカスタマイズの具体例を解説します。

タイチくん

タイチくん

例えば、スマホホルダーを付けたり、シートカバーをかけたりするのはセーフですか?

ヤマト先輩

ヤマト先輩

うん、車両に傷や跡を残さずに、簡単に取り外して元に戻せるものならOKとされることが多いね。ただし、最終的な判断はリース会社によるから、心配なら事前に確認するのが一番確実だよ。

一般的にOKとされるカスタマイズ(要確認)

簡単に取り外せて、車両価値に影響を与えない軽微なアクセサリー類の装着は、認められるケースが多いです。

ただし、これも自己判断せず、念のためリース会社に確認するのが最も安全でしょう。

種類 具体例 注意点
簡単に取り外せるもの ドライブレコーダー(シガーソケット給電)
スマホホルダー
シートカバー
フロアマット
車両に穴あけや加工をしないことが前提
消耗品 タイヤ・ホイール 純正品と同等スペックのものに限る
純正品は必ず保管しておく

特にタイヤやホイールを交換する場合は、純正品を必ず保管しておき、返却時には必ず元に戻す必要があります。

原則NGとされるカスタマイズ

一方で、車両に穴を開けたり、性能を変化させたりするような、元に戻すのが困難または不可能なカスタマイズは原則としてNGです。

種類 具体例
穴あけ・加工が必要なもの ETC車載器(後付け)
カーナビ(後付け)
スピーカー交換
エアロパーツの装着
車両性能に関わるもの マフラー交換
サスペンション交換(ローダウンなど)
エンジンのチューニング
その他 ボディカラーの変更(ラッピング含む)
ライト類の変更
ETCやナビは契約時にオプションで!

ETCやカーナビ、バックカメラなどは、後から付けると「改造」と見なされてしまいます。
これらの装備が必要な場合は、必ず契約時にメーカーオプションやディーラーオプションとして付けてもらうようにしましょう。

どうしてもエアロパーツを付けたい、ローダウンしたいという方は、もらえるプランを検討しましょう。

なぜカスタマイズが禁止されているのか?

残価設定の支払い総額・支払い不要についてのイメージ図

SOMPOで乗ーるがカスタマイズを禁止しているのには、明確な理由が3つあります。

これはリース契約の根幹に関わる重要なポイントなので、しっかり理解しておきましょう。

カスタマイズが禁止されている理由
  • 車両価値の低下を防ぐため
  • 安全性を確保するため
  • 残価を維持するため

車両価値の低下を防ぐため

一般的に、改造された車は中古車市場で敬遠される傾向にあり、査定額が下がってしまいます。

リース会社は契約満了後に車両を中古車として売却することで利益を得ているため、車両の価値が低下することは直接的な損失につながります。

そのため、査定額にマイナスの影響を与える可能性のあるカスタマイズは禁止されているのです。

安全性の確保

マフラー交換や足回りの改造などは、国の定める保安基準に適合しなくなる可能性があります。

違法改造車は公道を走行できず、安全な運転にも支障をきたすため、リース会社として認めるわけにはいきません。

利用者の安全を守るという観点からも、性能に関わる改造は厳しく制限されています。

残価の維持

カーリースの月額料金は、車両本体価格から契約満了時の予想下取り価格である「残価」を差し引いて算出されています。

ヤマト先輩

ヤマト先輩

つまり、あらかじめ「この車は〇年後には△△円の価値があるだろう」と想定して、その価値の分だけ料金を安く設定しているんだ。

カスタマイズによって車の価値が下がり、想定していた残価を大きく下回る査定額になってしまうと、リース会社の経営に影響が出てしまいます。

この残価設定の仕組みを維持するためにも、車両価値を損なうカスタマイズは禁止されているのです。

自由にカスタマイズしたい場合の解決策

夕暮れの雄大な高原の一本道に佇むハリアー

「それでもやっぱり、自分だけのオリジナルな一台に乗りたい!」という方も多いでしょう。

SOMPOで乗ーるでは、そんなカスタム派のあなたのために、2つの解決策が用意されています。

解決策1:「もらえるプラン」を契約する

最もおすすめで簡単な解決策が、契約満了後に車が自分のものになる「もらえるプラン」で契約することです。

タイチくん

タイチくん

もらえるプランなら、返さなくていいから改造し放題ってことですね!

ヤマト先輩

ヤマト先輩

その通り!9年契約などの長期プランが対象になるけど、所有権が自分に移るから原状回復義務がなくなるんだ。だから、契約期間の途中からでも、事実上自分の車のように自由にカスタマイズを楽しめるよ。

エアロパーツ、アルミホイール、ローダウンなど、思い通りのカスタムを楽しみたいなら、「もらえるプラン」が断然おすすめです。

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解決策2:契約満了時に「買い取る」

もう一つの方法は、契約満了時に車両を返却せずに買い取ることです。

リース契約時に設定された残価を支払うことで、車両を自分の所有物に変更できます。

買い取った後であれば、もちろん誰にも気兼ねすることなく自由にカスタマイズが可能です。

タイチくん

タイチくん

なるほど!契約の最後に買い取る選択肢もあるんですね。

ヤマト先輩

ヤマト先輩

そうだね。「最初からカスタムするか決めてないけど、乗っているうちに愛着が湧いて自分好みにしたくなった」という場合に有効な方法だね。

ただし、買取にはまとまった費用が必要になるため、計画的に資金を準備しておく必要があります。

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SOMPOで乗ーるのカスタマイズに関するよくある質問

最後に、SOMPOで乗ーるのカスタマイズに関するよくある質問をまとめました。

A. 純正サイズからの変更は、原則として事前にリース会社への確認が必要です。インチアップやインチダウンは、燃費性能や走行安定性、乗り心地に影響を与えるだけでなく、フェンダーへの干渉やスピードメーターの誤差など、保安基準に抵触する可能性があります。安全上の理由から、認められないケースが多いと考えた方が良いでしょう。どうしても変更したい場合は、必ず相談してください。

A. 公式サイトのFAQによると、喫煙やペットの同乗は禁止されていません。しかし、これらは臭いや汚れ、傷の原因となり、返却時の査定額に大きく影響します。契約者には原状回復義務があるため、タバコのヤニ汚れやペットの毛、きつい臭いが残っている場合、特殊なクリーニング費用や内装の修繕費用を請求される可能性があります。日常的に利用する場合は、消臭対策やシートカバーの利用を徹底することをおすすめします。

A. はい、可能です。むしろ、自己判断で取り付ける前に、一度リース会社に相談することを強くおすすめします。「これくらいなら大丈夫だろう」と思って取り付けたものが、実は車両に加工が必要だったり、取り外す際に跡が残ってしまったりするケースもあります。事前に相談することで、後々のトラブルを防ぐことができます。

まとめ|基本はノーマルで乗るのが原則!カスタム派は「もらえる」プランを

夜のベイエリアで佇むヴォクシーとリラックスする男性

今回は、SOMPOで乗ーるのカスタマイズ・改造について解説しました。

最後に、この記事の重要なポイントをまとめます。

この記事のまとめ
  • リース車両の所有者はリース会社のため、原則カスタマイズ・改造は禁止
  • 簡単に取り外せるアクセサリー類はOKな場合もあるが、事前確認が必須
  • 穴あけ・加工が必要な改造や、性能に関わるカスタムは完全にNG
  • 自由にカスタムしたいなら、契約満了後に車がもらえるプランが唯一の解決策!

SOMPOで乗ーるの車は、返却を前提とする以上、ノーマルの状態で大切に乗るのが基本ルールです。

しかし、「もらえるプラン」を選べば、その制約から解放され、自分だけの特別な一台を創り上げる楽しみを味わうことができます。

アルミホイールを変えたり、エアロパーツを組んだり、自分だけのカーライフを実現したいあなたは、ぜひ「もらえるプラン」を検討してみてください!

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